I saloni automobilistici da non perdere nel 2025

Il 2025 si preannuncia un anno ricco di eventi per il mondo dell’automotive. I saloni internazionali tornano a essere i palcoscenici principali dove le case automobilistiche presentano le ultime novità, concept futuristici e soluzioni dedicate alla mobilità sostenibile. Scopriamo insieme i più importanti appuntamenti da segnare in agenda.

Salone di Pechino (aprile 2025 - Cina)

Il Salone di Pechino è uno degli eventi più attesi del panorama automobilistico mondiale. Con la Cina che rappresenta il mercato auto più grande del pianeta, qui vengono svelate anteprime globali e concept car avveniristici. 

L’edizione 2025 metterà al centro l’innovazione elettrica, le batterie di nuova generazione e i sistemi di guida autonoma.

E-TECH Europe (maggio 2025 - Bologna, Italia)

La fiera europea dedicata alle tecnologie per veicoli elettrici e alle infrastrutture di ricarica torna a Bologna con un’edizione ricca di novità. Sarà l’occasione perfetta per conoscere le ultime soluzioni legate all’accumulo energetico e alla mobilità sostenibile. Un evento che sottolinea il ruolo sempre più importante dell’Italia nell’innovazione green.

IAA Mobility (settembre 2025 - Monaco, Germania)

Il Salone di Monaco è diventato il punto di riferimento europeo per la mobilità del futuro. Non solo automobili, ma anche micro-mobilità, infrastrutture smart e tecnologie digitali. Le concept car presentate a Monaco offrono uno sguardo concreto su come sarà la guida nei prossimi anni.

Salone di Detroit (ottobre 2025 - USA)

Il North American International Auto Show resta un evento iconico. L’edizione 2025 si concentrerà sui SUV elettrici e sui pick-up a emissioni zero, ma non mancheranno i prototipi americani più spettacolari. Detroit conferma la sua vocazione a essere la culla dell’innovazione a stelle e strisce.

Concept car: un assaggio del futuro

In tutti questi appuntamenti, le concept car continueranno a essere protagoniste indiscusse.

Non sono solo esercizi di stile, ma veri e propri laboratori su ruote che anticipano le tendenze future: design audaci, interni high-tech e soluzioni di connettività avanzata.

Queste auto del futuro raccontano come si evolverà il concetto stesso di mobilità.

 

Visitare un salone è sempre emozionante: tra concept da sogno e auto che sembrano uscite da un film di fantascienza, spesso si finisce col pensare… “chissà se un giorno guiderò davvero un’auto così!”

DriveNews: la rubrica per restare aggiornato sugli eventi del settore

Con DriveNews, ti portiamo al centro dei saloni più importanti per scoprire tutte le novità del mondo automotive. Seguici per non perderti le tendenze e gli eventi che segneranno il 2025!

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.